Winterreifen werden knapp und teurer

Winterreifen werden deutschlandweit knapp und teurer. Das bestätigte jetzt der Verband Reifendhandel und Vulkaniseur-Handwerk. Der Grund ist das neue Gesetz zur Winterreifenpllicht.

„Es ist eine Nachfrage entstanden, die kaum noch zu bewältigen ist“, sagte der geschäftsführende Vorsitzende des Bundesverbands Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV), Peter Hülzer, am Donnerstag der Nachrichtenagentur dpa.

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Das ändert sich 2011 für Autofahrer

2011 erwarten Autofahrer einige Neuerungen. So kommt zum Jahreswechsel unter der Bezeichnung E10 Ottokraftstoff mit einem erhöhten Ethanolanteil von maximal zehn Prozent an die Tankstellen. Für Neuwagen wird der Bremsassistent Pflicht und das Modell “Begleitetes Fahren” ab 17 Jahren wird zum Dauerrecht. Die wichtigsten Änderungen im Überblick.

Zum Jahreswechsel kommt unter der Bezeichnung E10 Ottokraftstoff mit einem erhöhten Ethanolanteil von maximal zehn Prozent an die Tankstellen. Mit diesem Sprit können nur dafür freigegebene Automodelle betrieben werden.

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Starkschneefälle und Sturm: Deutschland ist zugeschneit

Starke Winde und Stürme haben fast das ganze Land mit Schnee bedeckt. Straßen waren vielerorts unpassierbar, Autos und Lastwagen blieben stecken. Hunderte verbrachten die Nacht auf Autobahnen. Drei Menschen starben bei Verkehrsunfällen – und am Donnerstag geht das Schneegestöber im Norden weiter.

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Porsche Cajun – der kleine Cayenne wird gebaut

Porsche baut die Modellpalette aus. Unterhalb des großen SUV Cayenne soll künftig der Cajun mit günstigeren Preisen und geringerem Verbrauch locken.
Der Porsche Cayenne bekommt einen kleinen Bruder. Der Aufsichtsrat des Sportwagenherstellers hat die Entwicklung Bau eines Mittelklasse-SUVs unter dem Arbeitstitel Cajun beschlossen. In Sachen Technik kann sich Porsche beim Konzernbruder Audi Q5 bedienen, für den Antrieb kommen Benziner mit zunächst bis zu 300 PS sowie Dieselmotoren in Frage. Der neue Allrader soll neben dem Cabrio Boxster neues Einstiegsmodell der Marke sein. Die Markteinführung dürfte bereits in rund zwei Jahren erfolgen.

“Schnell das Auto rein und dann nichts wie raus”

Wer sein Auto im Parkhaus parkt, ist oft froh, wenn er schnell wieder draußen ist. Fazit des jüngsten ADAC-Parkhaus-Tests: Mal fehlt es hier, mal fehlt es da, nicht selten fehlt es an allem. Nur in wenigen Parkhäusern konnten sich die ADAC-Experten richtig gut aufgehoben fühlen.

Bei einem ADAC-Test von 50 Bauwerken in zehn Städten fiel knapp ein Viertel der Kandidaten mit “mangelhaft” oder “sehr mangelhaft” durch.

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Korea setzt auf Emotion

Hyundai hat in den vergangenen Jahren sein Graue-Maus-Image abgelegt. Nun setzt der koreanische Hersteller mit dem Genesis Coupé ein prestigeträchtiges Ausrufezeichen mit gutem Preis-Leistungsverhältnis.
In den USA ist der Imageträger der Marke bereits seit 2009 auf dem Markt. In Deutschland mussten sich die Marketingstrategen erst einmal durchringen, so sehr sticht der Neue aus dem üblichen Modellprogramm von Hyundai heraus. Das hinterradgetriebene Coupé wartet mit schnittigem Design, edler Ausstattung und kräftigen Motoren auf. Besondere Kennzeichen sind die spitz zulaufende und weit nach unten gezogene Front, das keilförmige Profil mit der kleinen Fensterfläche und ein kurzes Heck mit aggressiven Leuchten.
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Rallye-Träume wie aus den Achtzigern

Der weiße Renner mit den dicken Backen brüllt und pfeift, als sei es um ihn geschehen. Die nächste Kurvenkombination links-rechts-links schmeckt dem agilen Quattro Concept besonders gut. Stephan Reil, technischer Leiter der Quattro GmbH mahnt: “Hier aufpassen. Die nächste Kehre ist eng und die Lenkung darf nicht voll eingeschlagen werden. Ist eben ein Prototyp.” Der brummige Allradler wieselt die Bergstrecke des Decker Cayons nördlich von Malibu hinauf, als sei es die Abschlussprüfung der Rallye Monte Carlo. Noch ist das sehenswert bullige Quattro Concept ein Einzelstück.

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Fahrbericht BMW X6 ActiveHybrid: Geballte Ladung

Respekt flößen sie ein, ganz gewaltigen, die Leistungsdaten dieses Autos: acht Zylinder und dazu noch zwei Elektromotoren, die es im Verbund auf 485 PS und 780 Newtonmeter Drehmoment bringen! Das lässt sofort die Frage folgen: Wer braucht so viel Power? Obendrein mag beschäftigen, dass ein BMW X6 ActiveHybrid eine ähnliche Investition erfordert wie etwa ein halbes Einfamilienhaus.

Dass sich BMWs Allrad-Bolide hier in einem Fahrbericht präsentiert, ist aufgekommener Neugier angesichts des Labels ActiveHybrid zu verdanken: Interessiert doch einfach, wie überzeugend der Effekt ist, den ein Hybridantrieb in solch himmelstürmender automobiler Potenzklasse zustande bringt.

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Kein Witz: Bei Autokauf gibt’s Maschinengewehr gratis!

Ja, die USA sind wirklich das Land der unbegrenzten Möglichkeiten. Wer einen Beweis braucht, dass in den Vereinigten Staaten Dinge geschehen können, die andernorts niemals passieren würden, der sollte mal der Web Site des US-Autohändlers “Nation Truck” einen Besuch abstatten. Kaum zu glauben: Wer bei Nation Trucks im Sonnenstaat Florida einen Pickup kauft, bekommt das legendäre russische Maschinengewehr AK-47 – besser als Kalaschnikow bekannt – gratis als Geschenk dazu.

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Crashtest – Landwind versagt, elf punkten voll

Im aktuellen Crashtest von EuroNCAP wurden 15 aktuelle Modelle gecrasht – eines mit einem katastrophalen Ergebnis. Der aus chinesischer Produktion stammende Landwind CV9 erhielt nur zwei Sterne. Aber auch arrivierte Autohersteller konnten die Top-Wertung von fünf Sternen nicht erreichen. Darunter der Jaguar XF, der Nissan Micra und der VW Amarok.

Die Klassenbesten mit fünf Sternen sind der Audi A1, Citroen C4, Ford C-Max, Ford Grand C-Max, Hyundai ix35, Kia Sportage, Kia Venga, Mini Countryman, Opel Meriva, VW Passat und VW Sharan.

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