Mini-Studie Paceman -Lifestyle mit Dreckspritzern

Die Marke Mini setzt zum Spagat an. Neben den modisch-aufgebrezelten Modellen soll künftig auch die Allradversion Countryman weiter variiert werden, wie eine Studie auf der Autoshow in Detroit zeigt. Und bei der Rallye-WM mischt Mini ab dem Frühsommer auch wieder mit.

Die Zahl der Mini-Modelle nimmt zu. Ein halbes Jahr nach der Premiere des SUV-Modells Countryman zeigt die BMW-Tochter auf der Motorshow in Detroit im Januar bereits die nächste Abwandlung: die Studie Paceman.

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Winter in Kanada Autofahren? Lebensgefährlich!

Stundenlanger Schneefall, Eis auf vielen Straßen – die Kältewelle bringt den Verkehr in Deutschland gehörig durcheinander. Aber ein wirklich dramatischer Winter sieht anders aus: In Kanada zum Beispiel droht echte Lebensgefahr. Meike Wöhlert erzählt, wie sie sich für das Extremwetter wappnet.

Der Schlüssel dreht sich, der Wagen orgelt. Stille. Neuer Versuch. Absolute Stille. Wie sang Fredl Fesl einst ganz richtig? “Ein Auto, das nicht fährt, das ist sein Geld nicht wert.”

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Hybridautos – Enthüllung in Moskau! Russischer Milliardär will günstige Hybridautos bauen

Als sei es nicht schon genug ein Basketball-Team wie die New Jersey Nets zu besitzen, jetzt will der Selfmade-Milliardär Mikhail Prokhorov auch noch ein Billigauto mit Hybridtechnologie auf den Markt bringen. Verrückt genug für so ein Mega-Projekt scheint der Unternehmer auf jeden Fall zu sein, reich genug sowieso, denn laut dem US-Magazin Forbes liegt er mit einem Wert von 13,4 Milliarden Dollar auf Platz 39 der reichsten Milliardäre der Welt (Stand 2010).

Mikhail Prokhorov will bis 2012 das erste russische Hybridauto auf den Markt bringen.

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Der Mercedes unter den Mercedes

Der W123 gilt als das Kultmobil aus Stuttgart schlechthin. Der bürgerliche Auftritt und die hohe Zuverlässigkeit verkörpern Mercedes-Werte in Reinkultur. Dieser Tage wird der E-Klasse-Urahn 35 Jahre alt.
Eigentlich waren die Ende 1975 präsentierten Mercedes W123 vor allem gediegene, chrombeladene Modelle der gehobenen Mittelklasse, die die gutbürgerlichen Tugenden ihrer soliden „Strichachter“-Vorgänger in frische Form brachten. Genau dies genügte der Baureihe aber, um zum ultimativen Mercedes aufzusteigen, der alle Rekorde brach: Rund 2,4 Millionen Einheiten wurden von den als Limousine, Coupé und erstmals auch als T-Modell (Kombi) erhältlichen Modellen abgesetzt, ein neuer und bis heute ungebrochener Produktionsrekord für Mercedes.

E-Smart leidet unter Kälte

Die Reichweite von Elektroautos sinkt bei den aktuellen winterlichen Temperaturen dramatisch. Der E-Smart schafft bei minus sieben Grad statt 159 Kilometern im Sommer nur noch 84 Kilometer, ergab der erste Reichweitentest dieser Art von TÜV Süd und auto motor und sport.

Damit büßt der Smart unter vier getesteten Autos am stärksten Reichweite ein. Die neuwertigen Batterien der Testfahrzeuge litten nicht nur teilweise stark unter den Kapazitätseinbußen als Folge der niedrigen Temperaturen.

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Ist größer wirklich immer besser?

Renault Mégane gegen Clio RS, VW Polo GTI gegen Golf GTI und Jaguar XJ gegen XFR: In welcher Familie ist der teurere Spross auch der sportlichere? AUTO BILD SPORTSCARS macht den Test.

Drei ungleiche Bruderduelle und die Frage: Ist größer wirklich immer besser? AUTO BILD SPORTSCARS vergleicht den Jaguar XFR mit dem Jaguar XJ 5.0 Supercharged. An Gemeinsamkeiten mangelt es Jaguar XJ 5.0 Supercharged und Jaguar XFR keineswegs: In beiden Fällen schiebt ein Kompressor-V8 mit Bullenkraft voran, beide reichen ihre Kraft über eine ebenso galant wie flink arbeitende Sechsstufenautomatik an die elektronisch gesperrte Hinterachse, und beide setzen sich in ihrer jeweiligen Klasse mit stilvoll individuellem Auftritt vom Wettbewerbsumfeld ab.

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Autos von Frauen sind am besten in Schuss

Gut ein Jahr lang haben Mitarbeiter des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt mit einem elektronischen Fahrzeugcheck in der Region Hannover sowie dem ganzen Land Daten über den technischen Zustand von Fahrzeugen gesammelt. Dabei wurde klar: Autos von Frauen sind am besten in Schuss.

Gut ein Jahr lang haben Mitarbeiter des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt mit einem neuartigen elektronischen Fahrzeugcheck im ganzen Land Daten über den technischen Zustand von Fahrzeugen gesammelt.

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Forbes: Die Auto-Flops 2010

Magazin “Forbes” hat die Auto-Flops 2010 ermittelt. Auch der Smart Fortwo floppt bei den Amis: Schlechte Handhabung und mangelndes Vertrauen in die Sicherheit. Diese zwei Punkte, sorgen, laut den US-Experten für eine schlechte Performance in den USA. Selbst der geringe Kraftstoffverbrauch kann dort kaum überzeugen.

Auch der Honda Insight war nach einstimmiger Meinung der drei Experten ein Flop: Der Insight sollte als Hybrid dem Toyota Prius Konkurrenz machen. Der Honda war zwar billiger, fuhr jedoch schlechter und verkauft sich demnach mega schlecht.

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New Stratos: Neuauflage eines Klassikers

Vielen Lancia-Fans ist der Stratos HF aus den 1970er-Jahren noch ein Begriff. Schließlich gewann der Sportwagen 1974, 1975 und 1976 die Rallye-WM. Pininfarina hat im Auftrag eines Geschäftsmanns eine Neuinterpretation der Rallye-Legende entwickelt, die nun auf der Rennstrecke Le Castellet in Frankreich vorgestellt wurde. Ob das Fahrzeug jemals in Serie geht, steht allerdings noch nicht fest.

Chassis von Ferrari

Seit Herbst 2008 arbeitete Pininfarina in Turin an der Umsetzung. Wie beim Vorbild aus den 1970er-Jahren griffen die Entwickler auf Komponenten aus dem Fiat-Konzern zurück.

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Probleme beim Opel Insignia

Doppelrückruf für den Opel Insignia: Wegen Problemen mit dem Airbag und den Fensterhebern müssen mehr als 3500 aktuelle Insignia-Modelle in die Werkstatt. Auch einige Astra-Modelle sind betroffen.

Der Opel Insignia ist von zwei Rückrufaktionen betroffen. Deutschlandweit müssen rund 3500 Fahrzeuge in die Werkstatt, weil sich beim Auslösen des Fahrer-Airbags das Steuermodul vom Lenkrad lösen und im Fahrzeug herumfliegen kann. Betroffen sind Fahrzeuge des aktuellen Modelljahres.
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