Große SUVs, kleiner Durst
Die deutschen Autobauer setzen bei den Hybrid-SUVs den Pionier Lexus RX 450h jetzt mächtig unter Druck. Doch können Porsche Cayenne, BMW X6 und VW Touareg im Vergleichstest der Großen den Japaner tatsächlich überholen?
Die Elektro-Unterstützung soll den Spritdurst der Benziner drosseln – und zwar auf das Niveau kompakter Mittelklassewagen. Immerhin geht es hier um Offroader, die weit mehr als zwei Tonnen wiegen und sich mit Leistungen von 300 PS aufwärts scheinbar wenig um die Schonung unserer Umwelt scheren.
Dieselverdächtige 6,3 Liter verspricht Hybrid-Vorreiter LexusAnzeige für die inzwischen schon zweite Generation seines Teilzeit-Stromers RX. Und sogar der bislang nicht gerade für besonderen Öko-Ehrgeiz berühmte PorscheAnzeige CayenneAnzeige will sich mit Benzin-Elektro-Doppelherz mit 8,2 Liter Sprit zufrieden geben
Beim CO2-Ausstoß knackt er damit – wie sein Technik-Zwilling VW Touareg Hybrid – die magische Grenze von 200 Gramm pro Kilometer, was aufgrund der höheren Kraftstoff-Energiedichte in dieser Klasse nicht einmal ein Dieselmotor schafft. Der Hybridversion des BMW X6 geht es mehr um Power und Performance.
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